О наградах, которые получали создатели БАМа за свой непростой труд 

Ветеран БАМа, герой Социалистического труда Иван Николаевич Варшавский. Строителей Байкало-Амурской магистрали не только уважали и ценили. За самоотверженную работу их награждали орденами, медалями и званиями, причём многих — ещё в период стройки.

Ордена для людей и коллективов.  Награды вручали и людям, и целым коллективам. Так, вторую по значимости после Ордена Ленина награду СССР — Орден Октябрьской Революции — получили трест "Нижнеангарсктрансстрой" и Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства (ЦНИИС). Первый строил БАМ от Байкальского тоннеля до реки Витим, а второй — придумывал для магистрали современные научно-технические решения.

Другую награду — Орден Трудового Красного Знамени — вручали за достижения в труде. Его получил, например, трест "Запбамстроймеханизация" и другие организации.

Награждали, конечно, и отдельных людей. Орден Октябрьской Революции получили ​80 бамовцев, Орден Трудового Красного Знамени — ​432, а Орден Трудовой Славы I степени — ​26.

Однако ещё больше орденов ценилось звание Героя Социалистического труда. Его заслужили на БАМе 34 человека, получившие также Золотую Звезду "Серп и молот" и Орден Ленина. Среди лауреатов были две женщины — об этом мы рассказывали в статье "Женщины на БАМе".

Лучшие из лучших.  Ещё одной наградой был Знак "Победитель социалистического соревнования", который вручали, соответственно, победителям соцсоревнований.

Особо отмечали тех молодых работников, которые выделялись во время Всесоюзного социалистического соревнования — их ждала Премия Ленинского комсомола. За труд такую премию стали давать с 1966 года. На БАМе её обладателями среди прочих стали бригадиры Александр Бондарь и Иван Варшавский за новые рекорды по скорости укладки рельсов и участие в укладке золотого звена БАМа. Они же получили звания Героев Социалистического труда.

Александр Бондарь, ветеран БАМа, герой Социалистического труда

Только для бамовцев

Были и медали, связанные исключительно с БАМом. Здесь одной из главных считалась медаль "За строительство Байкало-Амурской магистрали" с изображением мужчины и женщины на фоне сопок и поезда.

Её обычно получали те, кто работал на БАМе три года и больше. С 1974-го по 1985-й такую медаль получили 170 тысяч человек — самые активные строители, изыскатели, сотрудники предприятий. Наиболее инициативных поощряли также специальными премиями и почётными грамотами.

Мемориальный камень в честь строителей Байкало-Амурской магистрали. Здесь 29 сентября 1984 года встретились бригады Александра Бондаря и Ивана Варшавского, было уложено "золотое звено", которое соединило восточный и западный участки БАМа

В память о стройке

И ещё один вид бамовских наград — юбилейные. Например, к 30-летию со дня начала стройки появилась ведомственная награда Минтранса РФ — памятная медаль "XXX лет Байкало-Амурской магистрали". Её вручали сотрудникам ведомства и подведомственных организаций, которые активно работали на БАМе не меньше 15 лет.

Другие юбилейные награды выходили к 40-летию и 45-летию с начала стройки. Ну а в 2024 году заслуженных бамовцев ждёт медаль "50 лет Байкало-Амурской магистрали".

      

Знак "Лауреат премии Ленинского комсомола. ВЛКСМ"

Российские железные дороги (ОАО "РЖД")

5,9K подписчиков

Подписаться