День железнодорожника — один из старейших профессиональных праздников!    День железнодорожника, отмечаемый ежегодно в первое воскресенье августа в ряде стран — бывших республиках Советского Союза, ведет свою историю еще из 19 века. В жизни каждой страны железные дороги всегда играют особую роль. Они были и остаются главной транспортной артерией, связывающей воедино города. Этот профессиональный праздник работников данной отрасли был учрежден в России еще в 1896 году и был приурочен к дню рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог. В период его правления были построены первая прогулочная железная дорога в Царское село, первая всероссийская магистраль от Санкт-Петербурга до Москвы. День железнодорожника в те годы, вплоть до 1917 года, праздновался 25 июня. После Октябрьской революции 1917 года праздник был забыт почти на двадцать лет. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в СССР лишь в 1936 году. Постановлением Правительства от 28 июля 1936 года был установлен день профессионального праздника железнодорожников 30 июля. Позднее его празднование перенесли на первое воскресенье августа.ект Традиционно к этому дню приурочено проведение различных торжественных и праздничных мероприятий для всех работников железнодорожного транспорта, когда особенно отмечаются их профессиональные заслуги и достижения отрасли. Сейчас этот профессиональный праздник по праву можно назвать международным и поздравить всех, кто связан с железнодорожным делом в России, Беларуси,  Кыргызстане. В других странах — бывших советских республиках — Дни работников железнодорожного транспорта установлены на другие даты.

Комсомол внес весомый вклад в развитие железнодорожного транспорта страны. Достаточног вспомнитььгланую ударную 5комсомольскую стройку  прошлого века - БАМ..Комсомлольские укдарные стройотряды раьботали на всем протяжении БАМа...В апреле 1974 г. Всесоюзный ударный отряд молодых строителей железной дороги века отправлен был прямо с 17-го съезда ВЛКСМ .

Сахалинские железнодорожники отмечают профессиональный праздник

Сегодня, в первое воскресенье августа, в стране отмечают профессиональный праздник железнодорожники. Островная пассажирская компания «Сахалин» накануне поздравила сотрудников. Причем награждение пришлось проводить быстро, без отрыва от работы.

В пассажирской компании «Сахалин» трудятся машинисты, экипировщики, мойщики, инженеры, токари и многие другие. Железнодорожники этих специальностей играют важные роли в цепочке функционирования железной дороги.

Каждый день Анна Добросмыслова выдает тысячу комплектов постельного белья. Гладит шторы и другие элементы интерьера для того чтобы пассажир чувствовал себя в пути комфортно. Кладовщиком материального склада женщина работает всего шесть месяцев. Справиться с горой белья ей помогает верный помощник - утюг.

- Бывает, гладишь двадцать штор, семьдесят четыре - все зависит от количества вагонов. Постоянно смотрим за бельем. Не должно быть рваным, без пятен. Перебираем его постоянно, - рассказывает Анна Добросмыслова. - Я раньше никогда не задумывалась, как это тяжело. Заходишь в поезд, садишься в купе и едешь.

За чистоту поезда снаружи отвечает мойщик. Прежде чем выпустить состав в рейс, каждый вагон тщательно моют. Для этого вагоны загоняют в помывочный цех. Состав обрабатывают кислотой, которая убирает сажу, грязь и пыль, осевшую за время поездки. Обычным средством такую грязь не оттереть.

- На помывку вагонов уходит полтора часа. Когда жарко их загоняют в цех на несколько часов. Состав остывает и только после этого обрабатывается кислотой. Если нанести кислоту сразу, то она быстро высохнет. Зимой тоже есть свои нюансы, - поделился мойщик вагонов Олег Денисов.За чистотой внутри вагона следит экипировщик. Эти специалисты вешают шторы, надевают чехлы, раскладывают постельное белье и принадлежности.

 - Комплектуем не только белье, но и ложки, тарелки, наполняем кипятильник водой. Пассажиры садятся в поезд и пьют чай, - рассказывает экипировщик пассажирского вагона Анастасия Сухотина.

И только после того, как состав полностью готов к рейсу на дежурство заступают проводники. Они проводят осмотр вагонов и встречают пассажиров.

- На железной дороге я работаю уже давно. Всякие случаи бывают. При возникновении нештатных ситуаций, действуем сообща, в соответствии с инструкцией, - делится начальник пассажирского поезда Валентина Столопова. – Бывают и дебоширы, но в каждом составе находятся сотрудники транспортной полиции. Вместе с ними снимаем их с рейса.

И сегодня, в свой профессиональный праздник, железнодорожники все на своих местах. Поезда готовы к рейсу и отправляются по расписанию. 

Автор: Лиза Ре,

  Cсылка^ astv.ruv